亚马尔项目,超好!我们已经有展商去北极地区挖石油了

北纬通道”成为亚马尔项目助力

在俄罗斯亚马尔-涅涅茨自治区,全长700公里,连接亚马尔、乌拉尔斯克和俄罗斯西北部地区。通过北方航道及萨贝塔港接入俄罗斯的道路运输系统。铁路建设将于2018年开始,2022年完工。
优势丰富
  • 向亚马尔半岛北部延伸,弥补不便利的交通基础设施,方便将当地丰富的能源产品运出。
  • 提高自然资源提取效力及货物处理能力,方便在亚马尔地区的各个城市进行货物运输。
  • “北纬通道”铁路干线将打破俄罗斯欧洲地区的距离限制。
  • 这条铁路线建成之后能直接通到北冰洋,靠近前景良好的俄罗斯石油公司及俄罗斯天然气公司的陆架沉积区,方便开发石油天然气资源。
  • 成为俄罗斯北极地区及北方航道的发展动力,能够打通进入北方航道沿线的欧洲和亚太地区的国际出口市场。
亚马尔项目速览
项目总投资近200亿美元,设计建设年产1650万吨LNG和100万吨凝析油,在全球LNG建设项目中堪称最大。12月8日投产的一期工程(即首列LNG生产线,共3列)年生产能力550万吨LNG,预计其中400万吨(对应60亿立方米天然气)将销往中国市场。项目股东为:诺瓦泰克(50.1%),法国道达尔(20%),中石油(20%),丝路基金(9.9%)。亚马尔液化天然气工厂为Novatek的首个液化天然气工厂。在俄罗斯北极地区的亚马尔半岛实施,3条铁路线路会在这一地区开始运行。2018-2019年间第二及第三阶段将投入运营。
与中国合作现状及利好
中国石油集团在北极圈参与建设并投产运营的第一个大型天然气及LNG全产业链一体化项目,创造了一带一路资金融通的范例。亚马尔项目开启了中国到北极新航道,大大缩短了航程(3000海里左右),预计每年大约可以节省1000亿美元的海运成本。北极地区最大的液化天然气项目,全部建成后可年产1650万吨LNG、100万吨凝析油。亚马尔项目是我国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目,也是中俄两国目前最大的经济合作项目。

为中国新增了北部海上运输天然气渠道,更为中国冰上丝绸之路战略的实施提供了重要的支点。

45家中企已参与其中

从模块到钻机,从设计到建造,中国的石油、海工、造船、航运等企业全方位参与其中,带动和促进了国内钢铁、电缆等众多产业技术创新和产业升级。

中国企业承揽了全部模块建造的85%,工程建设合同额达78亿美元。共45家中国厂商为项目提供百余种产品,其中优秀企业代表有宏华钻机等。宏华钻机曾多次参加MIOGE展会,并为展会赞助商,2018年将继续参加我们的MIOGE展会。

船运合同额达85亿美元,30多艘运输船中7艘运输船的建造,15艘液化天然气运输船中14艘船的运营。

参与亚马尔项目的中国船厂一共有6家,分别位于上海、青岛、天津、蓬莱、启东、武汉,他们将分别制造不同种类的模块并通过海路运输到亚马尔半岛,确保了该项目一期在2017年的顺利投产。

大型船业企业如下:

博迈科海工、中石油海工、青岛武船麦克德莫特、中远航运、中国广船国际、中集来福士、海洋石油工程股份有限公司、中海油青岛海洋石油工程股份有限公司。